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行業(yè)背景

據交通運輸部統計，2015-2019年，我國高速 公路建設投資額持續(xù)提升，2019年，全國高 速公路建設完成投資11504億元，按照可比口 徑，同比增長14.5%。2020年全國高速公路完 成13479億元，增長17.2%。2020年，中國高 速公路里程16.44萬公里，增加1.14萬公里； 高速公路車道里程72.31萬公里，增加5.36萬 公里。國家高速公路里程11.30萬公里，增加 0.44萬公里。

目前全國仍有900多個縣沒有國道覆蓋，有18個新增的城鎮(zhèn)人口在20萬以上的城市和29個地級行政中心未實現與 國家高速公路相連接。根據《規(guī)劃》，普通國道將新建8000公里、升級改造10萬公里，國家高速公路將新建2.5 萬至3.3萬公里。未來的高速公路網絡重心將從東部沿海地區(qū)逐漸向中西部地區(qū)轉移。 十四五發(fā)展規(guī)劃：加快交通基礎設置建設，提高路網服務功能，完善符合市場經濟要求的交通運輸體系。加強 交通安全保障和應急能力建設，建設資源節(jié)約、環(huán)境友好交通行業(yè)。建設綠色交通、建立適應交通發(fā)展的科技 創(chuàng)新體系，人力資源和行業(yè)管理體系。建立針對交通突發(fā)事件的快速反應、檢測、判斷、評價、搶修的成套機 制，提高交通的可靠性。 《國家公路網規(guī)劃（2013年-2030年）》對國家高速公路網進行了擴容調整。

高速公路供配電系統

高速公路變電所包括隧道變電所、服務區(qū)變電所、收費站變電所、沿線箱式變電站、 互通樞紐等區(qū)域。 

設計一套能有效降低工作人員勞動強度、提供工作效率、避免人為事故發(fā)生、有序保 證高速公路可靠運行的供配電系統遠程控制及運維管理平臺尤為重要。

隧道變電所

隧道變電所監(jiān)控需求

收費站變電所

收費站變電所需求

服務區(qū)變電所

服務區(qū)變電所監(jiān)控需求

高速公路綜合解決方案主要參考標準

1) GB 50053-2013 《20KV及以下變電所設計規(guī)范》 

 2) GB 50054-2011《低壓配電設計規(guī)范》 

 3) GB 50052-2009《供配電系統設計規(guī)范》 

 4) JGJ16-2019 《民用建筑電氣設計標準》 

 5）JGJ243-2011 《交通建筑電氣設計規(guī)范》 

 6）GB/T 14285-2006《繼電保護和安全自動裝置技術規(guī)程》 

 7）GBT 14598.300-2008《微機變壓器保護裝置通用技術要求》 

 8）JB/T10736-2007《低壓電動機保護器》  

9）GB/T15576-2008《低壓成套無功功率補償裝置》 

10）GB/T 51313 - 2018《電動汽車分散充電設施工程技術標準》 

11）CIE 88-2004《公路隧道和地下通道照明指南》 

12）JTGD70/2-2014《公路隧道設計規(guī)范 第二冊 交通工程與附屬設施》 

13）JTG/TD70/2-01-2014《公路隧道照明設計細則》

14）GB51309-2018《消防應急照明和疏散指示系統技術標準》 

15）GB50116-2013《火災自動報警系統設計規(guī)范》 

16）GB 14287-2014《電氣火災監(jiān)控系統》 

17）GB25506-2010《消防控制室通用技術要求》 

18）GB28184-2011《消防設備電源監(jiān)控系統》 

19）GB29364-2012 《防火門監(jiān)控器》  

20）DB63/T1721-2018《高速公路機電工程運維管理要求》

JGJ243-2011《交通建筑電氣設計規(guī)范》

高速公路綜合解決方案